Пусан

Инфо

Метро Пусана – второй по величине и загруженности линий метрополитен Южной Кореи, открытый в 1985 году. Первый участок пусанского метрополитена, длиною 16,2 км, состоял из семнадцати станций, соединивших центр города с его северными районами. На сегодняшний день метрополитен Пусана состоит из четырех линий метро, одной линии легкого метро и одной линии пригородной электрички.
Метро Пусана – самый популярный, удобный и выгодный вид общественного транспорта морской столицы Южной Кореи, услугами которого ежедневного пользуется более миллиона пассажиров. Линии пусанского метрополитена охватывают центр города и большинство районов, а также соседние города Кимхэ и Янсан. На метро можно добраться до центрального железнодорожного вокзала Пусана (Busan Station) и в аэропорт Кимхэ (Gimhae International Airport). Рядом со станциями метро находится большинство достопримечательностей Пусана, среди которых: буддистский монастырь Хэдон Ёнгунса (Haedong Yonggungsa), Пусанский аквариум (Sea Life Busan Aquarium), Национальный морской музей (Korea National Maritime Museum), Парк Йондусан (Yongdusan Park), Пляж Хэундэ (Haeundae Beach).
Пусанский метрополитен находится под управлением городской транспортной компании вместе с автобусами и водным транспортом южнокорейской морской столицы. Цена билета в метро Пусана зависит от расстояния и колеблется от 1300 до 1500 KRW. Он действует во всех видах общественного транспорта, но пересадка между ними платная: от 200 до 700 KRW. Вход и выход из метро осуществляется строго через турникет, поэтому билет нужно сохранять до конца поездки. Для удобства и экономии проезд можно оплачивать смарт-картой T-money.
Станции пусанского метрополитена обозначаются черными колоннами с полосой цвета линии, на которых изображены фирменный логотип в виде изображения поезда на желтом фоне, номер выхода, номер и название станции трех языках, в том числе английском. Входы в метро часто совмещены с переходами, магазинами и кафе. Оформление станций очень простое и минималистичное, упор в котором сделан на удобство для пассажиров: развитая система навигации, тактильная плитка для слабовидящих, пандусы для инвалидов.
В метро Пусана встречаются как островные, так и боковые платформы. Чаще всего они отделены от путей прозрачными стенами, двери которых открываются вместе с дверями поезда или забором с проемами для входа в вагоны. Поезда встречаются как современные, так и достаточно старые, однако все они достаточно тихие, кондиционированные и объединенные в сплошной состав. Двери в вагоны поездов пусанского метрополитена открываются автоматически.

Линии

Пусанский метрополитен состоит из 4 линий метро, линии пригородной железной дороги и одной линии легкорельсового трамвая. Для обслуживания пассажиров работает 149 станции. Каждая линия имеет свой номер и цвет: Линия 1 (оранжевая), Линия 2 (зеленая), Линия 3 (коричневая), Линия 4 (голубая), Линия BGL (сиреневая), Линия Donghae (синяя). Общая протяженность путей – 160, 4 км. Время работы: с 5:00 до 0:00.

Цена

Стоимость единоразового билета составляет 1400 KRW до 10 км пути и 1600 KRW свыше 10 км. Он действует на всех видах общественного транспорта, но пересадка платная: от 200 до 700 KRW. Также проезд можно оплачивать накопительной картой T-money, в этом случае его стоимость будет несколько ниже: 1300 KRW до 10 км и 1500 KRW свыше 10 км, пересадки также обойдутся дешевле. Кроме того, доступны билеты: на 1 день стоимостью 5000 KRW, на 20 поездок в течение 7 дней – 21 000 KRW и на 60 поездок в течение 30 дней – 60 000 KRW.

Оплата

Билеты и карты можно приобрести в автоматах, установленных на станциях метро и другого транспорта. Оплата осуществляется монетами, купюрами или банковскими картами. Чтобы пройти на станцию, билет нужно вставить в специальное отверстие в турникете и забрать его с обратной стороны, сохраняя до конца поездки. На выходе билет следует снова вставить в отверстие в турникете. Карту необходимо приложить к считывающему устройству, причем дважды – при входе и на выходе. Около каждого прохода есть аппарат, позволяющий доплатить за билет или вызвать помощь.