Метро Милана – крупнейший метрополитен Италии, открытый в 1964 году. Планы по строительству миланского метрополитена появились еще в начале XX века, но их осуществлению помешала Вторая мировая война. Первый участок миланской подземки состоял из двадцати одной станции и соединил между собой западный район Милана, центр города и пригород Сесто-Сан-Джованни. На сегодняшний день миланский метрополитен состоит из четырех линий, проложенных преимущественно пол землей.
Метро Милана – очень популярный, крайне быстрый и выгодный вид общественного транспорта модной столицы Италии, обслуживающий более миллиона пассажиров каждый день. Линии миланского метрополитена проходят через исторический центр города, связывая его с отдаленными районами и пригородами Милана. На метро можно доехать до центрального железнодорожного вокзала Милана (Milano Centrale), а оттуда пересесть на поезд-экспресс до миланского аэропорта Мальпенса(Aeroporto di Milano-Malpensa) или на автобус до аэропортов Линате (Aeroporto di Milano-Linate) и Бергамо (Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio). Также на метро можно добраться до многих достопримечательностей Милана: Замка Сфорца (Castello Sforzesco), Миланского собора Дуомо (Duomo di Milano), Музея Леонардо да Винчи (Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia «Leonardo da Vinci»), Галереи Виктора Эммануила II (Galleria Vittorio Emanuele II), средневековой церкви Санта-Мария-делле-Грацие (Chiesa e Convento Domenicano di Santa Maria delle Grazie).
Миланский метрополитен управляется компанией ATM и входит в единую систему городского общественного транспорта вместе с автобусами и трамваями. Цена билета в метро Милана – 1,50 EUR. Он действителен 90 минут на всех видах общественного транспорта. Одноразовый билет можно купить в автоматах, кассах, а также газетных и табачных ларьках. Билет нужно обязательно прокомпостировать и сохранять до конца поездки, т.к. вход и выход из метро осуществляется через турникет, а на линиях работают контролеры. Штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте Милана составляет 100 EUR.
Все станции миланского метрополитена обозначаются знаком в виде стандартной белой буквы М на красном фоне. Перед проходом на станцию нужно внимательно выбирать направление движения, чтобы не возвращаться и не платить повторно, т.к. часть платформ не соединены между собой. Несмотря на все богатство и великолепие итальянской архитектуры, внутри станции метро Милана оформлены очень просто. Стены миланской подземки украшают лишь рекламные плакаты и схемы метро. При этом навигация в метро очень продуманна: информационные табло, множество указателей и цветовая разметка соответствующая цветам линий не дадут вам заблудиться.
В миланском метрополитене платформы берегового типа. Линии M1 и M2 разветвляются на несколько маршрутов, поэтому при посадке в поезд нужно уточнить его конечную станцию. Поезда в миланской подземке как современные, так и достаточно старые. Самые новые – на линии M5. Они управляются без машинистов. Как и станции, поезда окрашены в цвет линии метро, по которой они курсируют. Двери в вагоны метро Милана открываются с помощью нажатия на кнопку, которая находится с обеих сторон каждой двери.
Миланский метрополитен состоит из четырех линий, каждая из которых имеет свое числовое и цветовое обозначение: M1 (красная), M2 (зеленая), M3 (желтая) и M5 (фиолетовая). Две из них – М1 и М2 имеют разветвления в конце. Поэтому в случае поездки до конечной станции, следует быть внимательным и ожидать поезда, идущего до нужной конечной станции. Общая протяженность путей составляет 101 км, на которых функционирует 113 станций. Время работы метро с 6:00 до 0:30. На Рождество и 1 мая метро работает с 7:00 до 19:30.
Стоимость единоразового билета – € 2.00. Он действителен в течение 90 минут после активации в турникете. Билет, дающий право проезда в течение 24 часов, стоит € 7.00, трех дней – € 12.00, цена билета на 10 поездок – € 18.00. Также в Милане действует специфический ночной тариф начиная с 20.00 и до закрытия метро. В эти часы стоимость проезда составляет € 3.00. Несколько станций миланского метрополитена – Sesto I Maggio, Sesto Rondò, Pero, Rho Fiera, Assago Milanofiori Nord, Assago Milanofiori Forum и два ответвления за станцией Cascina Gobba – находятся вне зоны действия городского тарифа.
Билеты на проезд в метро можно приобрести как в автоматах и кассах (все виды билетов), так и в газетных киосках (единоразовые билеты). Чтобы пройти на станцию, нужно активировать билет в турникете. Билет следует сохранять до конца поездки.