Copyright © 2024 Discover Ukraine LLC.
Метро Пекина – старейший метрополитен Китая и один из старейших метрополитенов материковой Азии, открытый в 1969 году. Пекинский метрополитен занимает третье место по загруженности и протяженности линий среди метрополитенов мира. Первая линия метро Пекина состояла из десяти станций, соединивших центральный железнодорожный вокзал Пекина и парк Юйюаньтань в районе Хайдянь. Долгое время пекинская подземка развивалась медленно и в 2000 году состояла всего из двух линий, но в результате строительного бума в Китае в начале XXI века пекинский метрополитен стремительно разросся до девятнадцати линий метро, преимущественно проложенных под землей.
Метро Пекина – самый удобный, выгодный и быстрый вид общественного транспорта китайской столицы, ежедневно перевозящий около 10 миллионов пассажиров. Линии пекинского метрополитена плотно пронизывают все районы столицы Китая и расходятся в пригороды далеко от центра. На метро можно добраться до трех главных железнодорожных вокзалов Пекина, в том числе до центрального вокзала (Beijing railway station), а также в международный аэропорт Шоуду (Beijing Capital International Airport), к которому проложена отдельная линия. Путешествуя на метро, можно удобно добраться до большинства достопримечательностей Пекина, в числе которых: Храм Неба (Temple of Heaven), дворцовый комплекс Запретный город (Forbidden City), Площадь Тяньаньмэнь (Tiananmen Square), Летний императорский дворец Ихэюань (Summer Palace Yiheyuan), Пекинский зоопарк (Beijing Zoo).
Пекинский метрополитен управляется одноименной муниципальной компанией и вместе с сетью автобусов формирует основу общественного транспорта китайской столицы. Цена билета в метро Пекина зависит от расстояния и колеблется от 3 до 10 CNY. Для проезда по линии Airport Express нужен отдельный билет стоимостью 25 CNY. Билет выполнен в виде жетона и действует в течение дня только на той станции, где был приобретен. Вход и выход из метро осуществляется строго через турникет, поэтому билет нужно сохранять до конца поездки. Для удобства и экономии проезд можно оплачивать накопительной картой Yikatong, которая действует во всех видах общественного транспорта и некоторых магазинах.
Станции метро Пекина обозначены логотипом в виде сочетания букв D, B и G на синем фоне. Выходы помечены буквами латинского алфавита и иногда встроены в офисные здания, торговые центры и переходы. Перед входом в метро пассажиры пекинской подземки проходят проверку безопасности, сканируя в камере сумки, рюкзаки и другой багаж. Большинство станций пекинского метрополитена оформлены просто и однообразно, за исключением линий открытых к Олимпиаде 2008 года. Система навигации понятна и очень развита: информационные табло, схемы, указатели, инфографика, а также план-схемы прилегающих районов.
В пекинском метрополитене платформы, как правило, пилонного или островного типа, отделенные от путей прозрачными перегородками, которые открываются вместе с дверями поезда. Пассажиры в метро Пекина входят и выходят из вагонов одновременно, что очень не привычно для туристов. Поезда, в основном, достаточно современные, объединенные в сплошной состав. Внутри поездов и на станциях доступен интернет, а также работает специальный телевизионный канал, где крутятся развлекательные передачи, рекламные и информационные ролики.
Пекинский метрополитен насчитывает 370 станций, расположенных на 22 линиях. Каждая линия имеет свой номер или название, а также цветовое обозначение: 1 (темно красная), 2 (темно синяя), 4 (бирюзовая), 5 (бордовая), 6 (золотистая), 7 (ванильная), 8 (зеленая), 9 (салатовая), 10 (синяя), 13 (желтая), 14 (коралловая), 15 (фиолетовая), 16 (светло-зеленая), Batong (красная), Changping (розовая), Daxing (бирюзовая), Fangshan (оранжевая), Yanfang оранжевая), Yizhuang (пурпурная), Xijiao (красная), S1 (коричневая), Airport (сиреневая). Общая протяженность линий 552 км. Время работы: с 5:00 до 00:00. Линии Airport Express начинает работу в 6:00.
Цена жетона метро зависит от расстояния поездки и варьируется от 3 до 10 CNY. Билет действует только в метро, и его можно использовать только на станции, где он был приобретен, и только в этот день. Чтобы добраться до аэропорта, нужен специальный билет, который стоит 25 CNY. Проезд также можно оплачивать бесконтактной накопительной картой Yikatong емкостью до 500 CNY, ее стоимость 20 CNY. Карту можно вернуть, получив компенсацию 10 CNY.
Билеты продаются как в кассах, так и в специальных автоматах на станциях. Оплата осуществляется с помощью наличных (при этом автоматы не принимают купюры номиналом 1 CNY) и карт. При проходе через турникет билет или карту Yikatong нужно приложить к валидатору и сохранять до конца поездки. На выходе из метро единоразовый билет следует вставить в специальное отверстие в турникете, а карту приложить к считывающему устройству, чтобы списалась оплата за проезд.