Le métro de Valence, inauguré en 1988, est le troisième réseau de métro d'Espagne en termes de superficie et de trafic. Il est né de la fondation de l'ancien réseau ferroviaire de banlieue Trenet de Valencia, qui remonte à 1888. Initialement, le métro de Valence comptait 48 stations desservant deux axes principaux. Une route reliait le centre de Valence à la banlieue sud de Villanueva de Castellon, tandis que l'autre s'étendait jusqu'à la petite ville de Liria au nord.
Actuellement, le réseau du métro de Valence comprend six lignes de métro et quatre lignes de tramway, avec une présence prédominante en surface. Réputé pour sa commodité, sa rapidité et sa rentabilité, le métro de Valence dessert quotidiennement environ 200 000 passagers. Sa couverture étendue englobe non seulement le centre-ville, mais s'étend également aux villes et banlieues voisines.
Le métro de Valence facilite les déplacements vers les principaux centres de transport, notamment la gare principale de Valence (Estacio Nord), la gare routière centrale (Estacion De Autobuses de Valencia), le port de croisière (Quai Poniente du port de Palma) et l'aéroport de Valence Manises (Aeropuerto de Manises), qui dispose d'une ligne de métro dédiée. De plus, les stations de métro sont stratégiquement situées à proximité de nombreuses attractions de Valence, telles que le parc océanographique (L'Oceanogràfic), la Cité des arts et des sciences (Ciudad de las Artes y las Ciencias), le marché central (Mercado Central de Valencia), les tours de la forteresse de Serranos (Torres de Serranos) et Torres de Quart, ainsi que la cathédrale de Valence (La Catedral de Valencia).
Exploité par FGV, le métro de Valence fait partie intégrante du réseau de transports publics de la ville et travaille en synergie avec les bus. Le réseau de transport est divisé en quatre zones tarifaires et la tarification des billets dépend du nombre de zones traversées, variant de 1,50 à 4,80 EUR. L'entrée et la sortie des stations de métro de Valence sont strictement réglementées par des tourniquets, obligeant les passagers à conserver leur billet jusqu'à la fin de leur voyage.
Les stations de métro de Valence sont reconnaissables à la lettre distinctive M entourée d'un cercle rouge. Alors que les gares surélevées ressemblent à des gares de train de banlieue ou à des arrêts de tramway, certaines disposent d'auvents uniques. Les stations de métro sont bien équipées d'escaliers mécaniques et d'ascenseurs, caractérisés par leur design minimaliste, leur publicité limitée et leurs aides à la navigation complètes telles que des diagrammes, des panneaux et des panneaux d'information. Deux gares, Colón et Alameda, méritent une attention particulière. Colón est situé près des portes historiques de la ville de Valence et abrite une exposition d'objets archéologiques découverts lors de la construction. La station Alameda, quant à elle, s'impose comme la station de métro la plus étonnante de Valence et se classe parmi les stations les plus captivantes au monde. Conçu par l'architecte Santiago Calatravo, il présente un style structurel extraordinaire au sein de l'ancien lit de la rivière Turia.
Les plates-formes du métro de Valence sont de type insulaire et côtier. Beaucoup d'entre eux desservent des trains provenant de plusieurs lignes, ce qui oblige les passagers à faire attention à la direction du train lors de l'embarquement. Les trains eux-mêmes sont modernes, climatisés, bien entretenus et configurés comme des unités continues. Les portes des voitures du métro de Valence fonctionnent automatiquement.
Le métro de Valence, également connu sous le nom de Metrovalencia en espagnol, dispose d'un vaste réseau comprenant 146 stations réparties sur 6 lignes de métro et 4 lignes de tramway. Chacune de ces lignes est identifiée de manière unique à la fois par un numéro de série et un code couleur distinct, facilitant la navigation des passagers : Ligne 1 (jaune), Ligne 2 (rose), Ligne 3 (rouge), Ligne 4 (bleue), Ligne 5 (vert), Ligne 6 (lilas), Ligne 7 (orange), Ligne 8 (bleu), Ligne 9 (marron) et Ligne 10 (vert clair).
Le métro de Valence fonctionne en semaine de 5h30 à 23h00, tandis que le week-end et les jours fériés, il circule de 6h00 à 23h30. Les trains circulent généralement à des intervalles de 5 à 20 minutes, garantissant un service fréquent et accessible aux passagers tout au long de la journée.
Le système de métro de Valence est divisé en quatre zones tarifaires, désignées par A, B, C et D, chacune influençant le prix du billet. Les tarifs des billets individuels varient de 1,50 à 4,80 EUR, en fonction des zones sélectionnées. Il est important de noter que lors de l'achat d'un billet, il faut 1 EUR supplémentaire pour acquérir une carte Móbilis réutilisable, qui pourra ensuite être rechargée aux guichets ou aux distributeurs automatiques.
Pour ceux qui recherchent des options économiques, les pass SUMA10 offrent la commodité de 10 voyages, avec des prix allant de 8,00 EUR à 32,00 EUR, selon les zones choisies. Alternativement, les voyageurs recherchant une mobilité illimitée dans les zones centrales A et B peuvent opter pour le pass SUMA T, disponible pour 24 heures (4,00 EUR), 48 heures (6,70 EUR) ou 72 heures (9,70 EUR). Pour ceux qui nécessitent un accès étendu, des pass mensuels SUMA sont disponibles, avec des coûts allant de 35 EUR à 131,10 EUR, selon les zones concernées. Tous les pass SUMA sont valables pour une utilisation sur les réseaux de métro, de tramway et de bus de Valence. Veuillez noter qu'il y a des frais supplémentaires pour la carte SUMA elle-même, avec une carte papier coûtant 1,00 EUR et une carte plastique coûtant 2,00 EUR.
Les touristes visitant Valence peuvent profiter de la Valencia Card, offrant des options pour 1 jour (13,50 EUR), 2 jours (18,00 EUR) ou 3 jours (22,50 EUR). Cette carte offre un accès illimité aux transports en commun et comprend des réductions dans diverses attractions de Valence, ainsi que dans certains magasins, restaurants et cafés.
De plus, les enfants de moins de 10 ans peuvent voyager gratuitement dans les transports publics de Valence s'ils sont accompagnés d'un adulte muni d'un billet payant. Il est conseillé d'avoir sur soi une pièce d'identité pour l'enfant afin de vérifier son âge lors de l'utilisation de cette prestation.
Les tickets de métro de Valence peuvent être facilement obtenus et rechargés à l'aide de distributeurs automatiques ou, le cas échéant, aux guichets standards situés dans certaines stations. En cas de difficultés avec la machine, n'hésitez pas à demander l'aide du personnel du métro. Ces machines acceptent les espèces et les cartes bancaires comme moyens de paiement.
En entrant dans la gare et en passant le tourniquet, il est indispensable de déposer votre ticket sur le rond-point désigné à droite pour validation. Gardez à l'esprit que vous devez conserver votre ticket jusqu'à la fin de votre trajet, car vous en aurez à nouveau besoin à la sortie du métro. Les lignes de métro de Valence sont régulièrement surveillées par des contrôleurs de billets, il est donc essentiel de s'assurer que vous disposez d'un ticket valide pour éviter d'éventuelles pénalités.