O Metrô de Viena, conhecido como Wiener U-Bahn, é a única rede de metrô da Áustria e uma adição relativamente recente aos sistemas de metrô da Europa, com sua inauguração em 1976. Suas origens remontam a 1898-1901, quando a ferrovia urbana Stadtbahn foi estabelecida. Na década de 1970, foi tomada a decisão de modernizá-lo e transformá-lo para atender aos padrões do metrô, resultando no lançamento da seção inicial de metrô de três estações no norte de Viena, em 1976.
Hoje, o Metro de Viena é composto por cinco linhas, algumas subterrâneas e outras à superfície. Possui uma extensa rede de estações, densamente distribuídas por Viena. Esta cobertura abrangente torna-o o meio de transporte público mais conveniente e eficiente em Viena, especialmente durante os horários de pico e as temporadas turísticas movimentadas. O Metrô de Viena atende mais de um milhão de passageiros diariamente, conectando-os a destinos importantes como a Estação Central de Viena (Wien Hauptbahnhof) e atrações famosas, incluindo o Palácio de Schönbrunn, a Galeria Albertina e a Wiener Staatsoper. Além disso, da estação Wien Mitte, os viajantes podem convenientemente pegar um trem expresso para o Aeroporto Internacional de Viena (Flughafen Wien-Schwechat).
O Metro de Viena opera sob a gestão da Wiener Linien, que se coordena perfeitamente com autocarros, eléctricos e comboios suburbanos (Wiener S-Bahn) para formar um sistema unificado de transporte urbano na capital austríaca. Como resultado, um bilhete do U-Bahn de Viena dá acesso a todas as formas de transporte público dentro da cidade. A tarifa padrão de um bilhete do Metrô de Viena é de € 2,40, podendo ser obtida nas máquinas de venda automática, nas bilheterias das estações de metrô ou no site oficial. É importante notar que as estações de metrô de Viena não possuem catracas. No entanto, os passageiros devem validar os bilhetes adquiridos e guardá-los até o final da viagem, pois os inspetores poderão realizar verificações. As multas por viajar sem bilhete válido podem ascender a 105€.
As estações do metrô de Viena são inconfundíveis, marcadas por sinais distintos em forma de cubo com a letra U. Como o metrô de Viena não está profundamente submerso no subsolo, as escadas rolantes geralmente são encontradas apenas nas saídas das estações, enquanto as entradas apresentam principalmente escadas. Os interiores das estações são projetados para serem funcionais, apresentando uma abundância de sinais e diagramas. As estações e passagens são codificadas por cores para se alinharem às respectivas linhas de metrô. A maioria dos vagões do metrô de Viena são modernos e espaçosos, equipados com rampas para pessoas com deficiência. As portas dos vagões do metrô de Viena são ativadas por meio de botões ou alavancas posicionadas em ambos os lados de cada porta.
O U-bahn de Viena prioriza a acessibilidade e a conveniência para todos os passageiros. Elevadores especiais atendem pessoas com deficiência e azulejos táteis orientam os viajantes com deficiência visual. A comunicação móvel e a conectividade à Internet estão disponíveis em toda a rede do Metro de Viena, melhorando a experiência geral de transporte tanto para residentes como para visitantes.
O Metrô de Viena, também conhecido como Wiener U-Bahn, composto por cinco linhas (U1 em vermelho, U2 em roxo, U3 em laranja, U4 em verde e U6 em marrom), constitui uma parte vital da rede de transporte público de Viena. Cobrindo 83,1 quilômetros e servindo 109 estações, o Metrô de Viena oferece uma maneira conveniente de navegar pela cidade. O metrô de Viena opera das 5h00 à 1h00 durante a semana. Durante esse período, os intervalos dos trens podem variar, com esperas de apenas 2 minutos e no máximo 15 minutos. Nos finais de semana e feriados, o metrô funciona a noite toda com intervalos de 15 minutos. O sistema subterrâneo de Viena atende mais de 1,3 milhão de passageiros diariamente, enfatizando sua importância como meio de transporte preferido em Viena.
O metro de Viena oferece diversas opções de pagamento de tarifas, cada uma adaptada para acomodar diversas preferências e requisitos, ao mesmo tempo que atende a diferentes estruturas de preços e validades de bilhetes. Estas opções tarifárias abrangem toda a rede de transportes públicos de Viena, incluindo eléctricos e autocarros. O custo de um bilhete único para uma viagem no U-Bahn de Viena é de € 2,40. Um bilhete de metro válido por um dia (até à 1h do dia seguinte) custa 5,80€. Um passe de 24 horas, válido para todos os transportes públicos de Viena, custa 8€, 48 horas – 14,10€, 72 horas – 17,10€, 1 semana – 17,10€, 1 mês – 51€.
O Vienna City Card é outra boa opção para o turista que oferece viagens ilimitadas em transporte público e oferece descontos em visitas aos principais atrativos de Viena. O Vienna City Card custa 17,00€ para 1 dia, 25,00€ para 2 dias e 29,00€ para 3 dias.
Uma passagem de trem para o aeroporto de Viena custa € 7,00. Crianças menores de 6 anos podem utilizar gratuitamente os transportes públicos de Viena.
Os ingressos e passes podem ser adquiridos nas bilheterias e máquinas das estações do metrô de Viena. Para maior comodidade, bilhetes e passes podem ser adquiridos no site oficial do U-bahn de Viena, economizando tempo na estação. Não há controles de entrada ou saída no metrô de Viena. Depois de receber seu bilhete ou passe, é essencial validá-lo antes de embarcar. O Metrô de Viena emprega um sistema de validação que opera diretamente nas estações e nos bondes e ônibus. As verificações de passagens no metrô de Viena são pouco frequentes e normalmente realizadas de forma seletiva. As verificações podem ocorrer no material circulante (bondes e trens) ou quando os passageiros estão saindo das estações. Viajar sem um bilhete válido no Metro de Viena pode resultar numa multa de 105€. Para evitar penalidades e viajar com conforto, certifique-se de que seu bilhete ou passe esteja corretamente validado e com você durante toda a viagem.