Венский метрополитен является важной составляющей транспортной сети столицы. Она считается наиболее развитой в Европе. Метро Вены позволяет быстро и комфортно перемещаться по всему городу.
Планирование схемы метро Вены началось в 1840-х годах. В те года было разработано множество проектов и идей создания метрополитена. Первой сетью оказалась Штадтбан, которая была полностью запущена к 1901 году. Спустя несколько лет был открыт ещё один участок, ставший впоследствии второй веткой. В 1924 году была выполнена электрификация. Политическая и экономическая ситуация на протяжении многих лет не позволяли должным образом развивать публичный транспорт. И только в 1960-х годах было принято решение о строительстве нового метрополитена. Строительство базовой сети длиной 30 км началось в 1969, а первый готовый участок на линии запустили в 1978. Окончательный ввод базовой линии в эксплуатацию состоялся в 1982 году.
С того момента метро в Вене постоянно развивалось. В 2014 году стартовали работы по улучшению 4 ветки. Данный проект стал самым масштабным в истории столицы. Завершение работ планируется на 2024 год.
На сегодня карта метро Вены состоит из 5 веток, включая старые линии и станции, которые постоянно реставрируются и модернизируются. Также происходит периодическое расширение существующих веток. На первых четырёх линиях используется система с третьим рельсом, тогда как пятая линия (U6) использует систему с контактным проводом и токоприемниками трамвайного типа. Особенности нумерации веток связаны с планированием строительства линии U5. Однако она так и не была построена. Управляющая компания планирует произвести строительство к 2027 году и создать первую полностью автоматизированную ветвь на карте венского метро, которая заменит часть линии U2. На начало 2023 года управляющая компания находилась в процессе закупки беспилотных поездов.
В венском метрополитене имеется особая уникальность: здесь не только комфортно добираться до практически любой точки города, но и открывается возможность наслаждаться видом старинных станций с неповторимой аурой.
Схема метро Вены включает 5 линий, каждая из которых имеет свой номер и цвет:
Красная U1: имеет 24 станции и протяжённость 19,2 км;
Сиреневая U2: имеет 20 станций и протяжённость 16,7 км;
Оранжевая U3: имеет 21 станцию и протяжённость 13,5 км;
Зелёная U4: имеет 20 станций и протяжённость 16,5 км;
Коричневая U6: имеет 24 станции и протяжённость 17,4 км.
По будням в метро Вены часы работы с 5:00 до 00:30. По выходным и праздникам время работы метро Вены круглосуточное. Интервал движения: около 5 минут в обычное время. В пиковые часы он сокращается до 2-3 минут, а после 8.30 вечера увеличивается до 7-8 минут.
Лучше заранее изучить карту метро Вены на русском, поскольку названия станций звучат довольно непривычно.
В Вене доступны разнообразные виды билетов по приемлемой цене, актуальные для туристов:
Одноразовый. Стандартный билет на одну поездку, цена которого 2,4 евро. Для детей от 6 до 15 лет и ряда других категорий граждан предусмотрены скидки — 1,2 евро. Пенсионеры могут приобрести билет за 1,5 евро.
Проездные на 24/48/72 часа. От 9 до 17,10 евро можно купить проездной для безлимитного проезда в течение нескольких дней.
Однодневный безлимит. Дневной безлимитный проездной стоимостью 5,8 евро предназначается для свободного передвижения по столице в рамках одного дня.
Недельный проездной. Купить такой билет можно за 17,10 евро.
Карточки. В столице можно купить различные типы карт метро Вены — EasyCityPass и QueerCityPass от 24 часов до недели (цена от 15,9 евро). Также предлагается карта Vienna City Card на 24/48/72 часа стоимостью от 17 евро. При покупке карты в Вене для метро обращайте внимание, в каких зонах она действует.
Дети до 6 лет могут ездить бесплатно.
Существуют различные способы покупки билетов. Их можно купить в автомате на любой станции венского метро, в кассах на больших станциях, а также в табачных ларьках.
Чтобы попасть на платформу, большинство билетов потребуется компостировать. На билете появится штамп, подтверждающий его валидность. В вагонах могут встретиться контролёры, а за безбилетный проезд предусмотрен штраф. В Вене в метро схема достаточно проста, поэтому найти нужную станцию не составит труда.
Примерно в 21 км от столицы расположен крупнейший австрийский аэропорт Швехат. Прямого маршрута на метрополитене от аэропорта нет, однако здесь курсирует скоростной поезд CAT, который связан с сетью метро Вены. Сев на поезд, вы сможете без остановок и быстро доехать до пересечения веток U3/U4. Поезд курсирует ежедневно с 6 утра почти до 12 ночи. Интервал составляет 30 минут. Цена билета в одну сторону составит 14,9 евро, туда и обратно — 24,9 евро.