Die Athener Metro ist eine der ältesten U-Bahnen der Welt. Die erste Linie wurde 1869 eröffnet, nur sechs Jahre nach dem Start der Londoner U-Bahn. In ihrer ursprünglichen Form hatte sie wenig mit der U-Bahn zu tun – es war eine Überlandlinie, auf der eine gewöhnliche Dampflokomotive fuhr. Den offiziellen Status der U-Bahn erhielt sie 1904 nach der Elektrifizierung und der Entstehung eines Tunnels, der den Omonia-Platz und das Thissio-Gebiet verband. Lange Zeit blieb die Linie 1 die einzige Linie der Athener U-Bahn, erst im Jahr 2000 wurden speziell zu den Olympischen Spielen die neuen Linien 2 und 3 eröffnet.
Heute ist die Athener U-Bahn das schnellste und bequemste öffentliche Verkehrsmittel. Mit der U-Bahn erreichen Sie den Kreuzfahrthafen von Piräus (Piraeus), den internationalen Flughafen Athen „Eleftherios Venizelos“ und den Hauptbahnhof (Bahnhof Larissa). An den Bahnhöfen Doukissis Plakentias und Larissa können Sie in die S-Bahn Proastiakos umsteigen und nach Korinth, Kyaton und in den Ferienort Chalkis gelangen. Der Bau der Linie 4 begann im Jahr 2017 und soll bis 2025 eröffnet werden. Sie wird den historischen Stadtteil Goudi und den nördlichen Vorort von Athen, Galatsi, verbinden.
Die Athener Metro wird von Attico Metro betrieben und ist Teil des öffentlichen Verkehrssystems der Stadt Athen. Dadurch ist das Athener U-Bahn-Ticket im Trolleybus, in der Straßenbahn und im Bus gültig. Der Preis für ein U-Bahn-Ticket in Athen beträgt 1,40 EUR, ein Ticket zum oder vom Flughafen Eleftherios Venizelos kostet 10 EUR. In der Athener U-Bahn gibt es keine Drehkreuze. Stattdessen gibt es Ticketkompostierungsmaschinen. Das Ticket muss entwertet und bis zum Ende der Fahrt aufbewahrt werden, denn. Fluglotsen kontrollieren die Tickets ziemlich oft. Das Bußgeld für die Fahrt ohne Fahrschein im öffentlichen Nahverkehr in Athen beträgt 60 EUR.
In einigen U-Bahn-Stationen von Athen sind echte Museen ausgestattet. Sie sind mit verschiedenen Antiquitäten geschmückt, die beim Bau unterirdischer Tunnel gefunden wurden. In die Wände eingebaute Glasvitrinen enthalten antikes Geschirr und Schmuck, jahrhundertealte Skulpturen und andere archäologische Funde. Alle Athener U-Bahn-Stationen sind mit speziellen Gleisen und Bahnsteigen für Menschen mit Behinderungen ausgestattet. Mit Speisen und Getränken ist der Zutritt zur Athener U-Bahn verboten.
Die Metro Athen besteht aus drei Linien: der grünen, der roten und der blauen und umfasst die Innenstadt, Wohnbezirke und Flughafen. An mehreren Stationen gibt es kleine Ausstellungen mit Antiquitäten, die während des Untergrundbahnbaus entdeckt wurden. Für die Betreuung der Passagiere arbeiten 65 Stationen, die in 84,5 km von Bahnen eingeordnet sind. Die Arbeitszeit der Metro ist von 5:30 bis 00:30 Uhr. Freitags und samstags arbeiten die Linien 2 und 3 bis 2:30 Uhr.
Eine Fahrkarte kostet 1,40 €. Sie ist innerhalb von 90 Minuten nach der Aktivierung gültig und kann in anderen öffentlichen Verkehrsarten benutzt werden. Den Fahrt kann man auch mit der Zahlkarte ΑΤΗ.ΕΝΑ Card zahlen, die Kosten für Ausgestaltung – € 4,50. Es gibt Fahrkarten folgender Typen: für 24 Stunden zum Preis von 4,50 €, für 5 Tage zum Preis von 9,00 €, für die Fahrt zum Flughafen zum Preis von 10,00 €.
Fahrscheine sind sowohl an Fahrkartenschaltern als auch speziellen Fahrscheinautomaten, die sich an Stationen befinden, zu erwerben. In der Athen Metro gibt es keine gewohnten Sperrendurchgänge, daher ist hier die Kontrolle stark verbreitet, die Strafe beträgt einen 60-maligen Fahrpreis, so soll man vor dem Betreten der Station die Fahrkarte aktivieren.