El metro de Atenas es uno de los subterráneos más antiguos del mundo. Su primera línea se inauguró en 1869, solo seis años después de la inauguración del metro de Londres. En su forma original, tenía poco en común con el metro: era una línea terrestre por la que viajaba una locomotora de vapor ordinaria. El estado oficial del metro se recibió en 1904 después de la electrificación y la aparición de un túnel que conectaba la plaza Omonia y el área de Thissio. Durante mucho tiempo, la línea 1 siguió siendo la única línea del metro de Atenas, y solo en 2000, especialmente para los Juegos Olímpicos, se abrieron las nuevas líneas 2 y 3.
Hoy en día, el metro de Atenas es el medio de transporte público más rápido y cómodo. En metro se puede llegar al puerto de cruceros de El Pireo (Piraeus), al Aeropuerto Internacional de Atenas "Eleftherios Venizelos" ya la estación principal de trenes (estación Larissa). En las estaciones de Doukissis Plakentias y Larissa, puede hacer transbordo al tren suburbano Proastiakos y llegar a Corinto, Kyaton y el centro turístico de Chalkis. La construcción de la Línea 4 comenzó en 2017 y se espera que abra en 2025. Conectará el distrito histórico de Goudi y el suburbio norteño de Atenas Galatsi.
El Metro de Atenas es operado por Attico Metro y es parte del sistema de transporte público de la ciudad de Atenas. Gracias a esto, el billete de metro de Atenas es válido en trolebuses, tranvías y autobuses. El precio de un billete de metro en Atenas es de 1,40 EUR, un billete desde o hacia el aeropuerto Eleftherios Venizelos cuesta 10 EUR. No hay torniquetes en el metro de Atenas. En cambio, hay máquinas de compostaje de boletos. El billete debe validarse y conservarse hasta el final del viaje, porque. los controladores revisan los boletos con bastante frecuencia. La multa por viajar sin billete en el transporte público de Atenas es de 60 EUR.
Dentro de algunas estaciones de metro de Atenas, se equipan verdaderos museos. Están decorados con varias antigüedades que se encontraron durante la construcción de túneles subterráneos. Las vitrinas de vidrio construidas en las paredes contienen platos y joyas antiguas, esculturas centenarias y otros hallazgos arqueológicos. Todas las estaciones de metro de Atenas están equipadas con vías y andenes especiales para personas con discapacidad. Con alimentos y bebidas está prohibida la entrada al metro de Atenas.
El metro de Atenas se compone de tres líneas –roja, verde y azul– y pasa por debajo del centro, barrios residenciales y aeropuerto. Hay pequeñas exposiciones de antigüedades que fueron encontradas durante la construcción de la red de metro. Para los pasajeros funcionan 65 estaciones, situadas en las líneas de 61,3 km. El horario del metro es de 5:30 a 00:30. Los jueves y los sábados las líneas 2 y 3 funcionan hasta 2:30.
El billete de un viaje cuesta € 1,40. Es válido durante 90 minutos después de su activación y se puede utilizar en otros tipos de transporte público. Además se puede pagar por el viaje con la tarjeta recargable ΑΤΗ.ΕΝΑ Card, la formalización de la tarjeta cuesta € 4.50. Hay varias abonos como las 24 horas – 4.50 €, 5 días – € 9. La tarifa de aeropuerto es € 10.
Las entradas se pueden adquirir tanto en las taquillas como en las máquinas de billetes situadas en las estaciones de metro. Las estaciones son accesibles a través de torniquetes. El billete se debe guardar hasta el final de un viaje.