Инфо

Метро Дубая – первый метрополитен на Аравийском полуострове и один из самых современных метрополитенов мира, открытый с целью развития транспортной инфраструктуры быстро растущей столицы эмирата. Первый участок из 10 станций, соединивших район Аль Рашидья и бухту Наклих, был торжественно открыт 9 сентября 2009 года в 9 часов 9 минут и 9 секунд. Сегодня дубайский метрополитен состоит из двух линий, в основном проходящих по виадукам, а еще две находятся в стадии строительства.
Метро Дубая – достаточно удобный и быстрый вид общественного транспорта столицы эмирата, каждый день обслуживающий более трехсот тысяч пассажиров. Линии дубайского метрополитена охватывают центр города и соединяют его с северным районом Джебель-али, следуя вдоль побережья Персидского залива и главной улицы Дубая – шоссе шейха Зайда. На метро можно добраться в международный аэропорт Дубай и к главным достопримечательностям столицы эмирата: небоскребу Бурдж-Халифа (Burj Khalifa, крепости аль-Фахиди (Al Fahidi Fort), мечети Джумейра (Jumeirah Mosque), торгово-развлекательному центру The Dubai Mall.
Дубайский метрополитен управляется международным оператором Serco Group и поделен на 6 тарифных зон. Цена билета в метро Дубая зависит от расстояния, количества пересекаемых зон и класса вагона: 4 – 8,50 AED для обычных вагонов, 8 – 17 AED для вагонов Gold. Обычный билет в виде красной карточки стоит 2 AED и может использоваться на 1–10 поездок по фиксированному маршруту. Его нужно сохранять до конца поездки, т.к. вход и выход из метро осуществляется через турникет. Удобнее и выгодней оплачивать проезд серебряной или золотой картой Nol, которая действует в автобусах и речных трамваях и стоит 25 AED (19 AED ложатся на счет).
Внешне станции дубайского метрополитена оформлены в виде морских ракушек, отражая давний промысел эмирата – добычу жемчуга. Все входы на станции оборудованы эскалаторами и лифтами, а переходы – траволаторами. Внутри станции метро Дубая чистые, просторные, с удобной навигацией и бесплатным доступом к беспроводному интернету, а температура воздуха в них поддерживается кондиционерами на уровне 20°C. В современном интерьере присутствуют традиционные этнические элементы и обыграно сочетание четырех стихий: земли, воды, огня и воздуха.
Платформы станций дубайского метрополитена отделены от путей стеклянными перегородками, которые открываются одновременно с дверями поезда. Поезда метро Дубая управляются автоматически и состоят из пяти вагонов. Первый или последний вагон состава разделен на две части: одна часть для пассажиров Gold класса, вторая – только для женщин. В поездах и на станциях запрещено есть, пить, курить, спать, перевозить велосипеды и животных.

Линии

Дубайский метрополитен состоит их двух линий – красной и зеленой, преимущественно надземных, лишь с небольшими подземными участками. С его помощью легко передвигаться по городу, включая основные развлекательные центры и аэропорт. Длина сети 74, 6 км, на которых функционирует 49 станций. Время работы метро с 5:50 до 0:00 с субботы до среды и до 01:00 по четвергам. В пятницу метро работает с 10:00 до 01:00.

Цена

Стоимость проезда в метро варьируется в зависимости от дальности поездки и выбранного класса комфорта. Проезд в пределах зоны Tier 1 стоит 4,00 AED, длительность поездки при этом должна составлять не больше 180 минут. Tier 2 подразумевает поездку из зоны в зону и стоит 6,00 AED, а Tier 3 – поездку через две зоны, его стоимость – 8,50 AED. Билеты в Gold Class стоят в два раза дороже. Билет выполнен в виде многоразовой магнитной карты Nol Red, которая действует во всех видах общественного транспорта. При первой покупке билета нужно заплатить 2 AED за саму карту, а дальше просто пополнять ее в автомате.

Оплата

Приобрести проездные билеты можно в кассах и билетных автоматах, установленных на станциях. Расплатиться можно как наличными, так и банковской картой. Стоит учитывать, что на станциях осуществляется контроль, поэтому нужно хранить билет до конца поездки, при этом стараясь не повредить его, в противном случае придется заплатить штраф.