Copyright © 2024 Discover Ukraine LLC.
El Metro de Múnich, conocido como U-Bahn München, es el segundo sistema de metro más grande de Alemania, inaugurado en 1971 específicamente para los Juegos Olímpicos de Verano de 1972. Aunque los planes para la construcción del metro de Múnich se concibieron inicialmente a principios del siglo XX, una variedad de factores políticos y económicos retrasaron su construcción real hasta medio siglo después. El primer segmento, compuesto por trece estaciones, unía el corazón de la capital de Baviera con el distrito norte de Schwabing-Freimann.
Hoy en día, el metro de Múnich cuenta con ocho líneas, con solo cinco estaciones situadas sobre el suelo, mientras que las estaciones restantes están ubicadas bajo tierra. Funcionando como un modo de transporte público conveniente, eficiente y rentable, el metro de Munich sirve a más de un millón de pasajeros diariamente. Estas líneas de metro atraviesan tanto el centro de la ciudad como sus alrededores, lo que facilita el acceso a la estación de tren principal, München Hauptbahnhof, que actúa como eje central para todas las líneas de metro.
Numerosas estaciones de metro de Múnich ofrecen transferencias fluidas a los trenes urbanos, lo que permite un cómodo viaje al aeropuerto de Múnich Franz Josef Strauss (Flughafen München "Franz Josef Strauß"). Explorar Múnich a través del metro permite visitar lugares destacados como el Palacio de Nymphenburg (Schloss Nymphenburg), la Catedral Frauenkirche (Frauenkirche), el Jardín Inglés (Englischer Garten), la Plaza Marienplatz (Marienplatz) y el Museo BMW.
Integrado en el sistema de transporte público unificado, el metro de Múnich está gestionado por MVV, la misma empresa que supervisa los autobuses y tranvías. Este sistema, combinado con la red ferroviaria urbana S-Bahn München, forma la columna vertebral del transporte ferroviario de la capital de Baviera. La red de transporte de Múnich se divide en zonas tarifarias, con precios de billetes que oscilan entre 3,70 y 5,60 EUR, dependiendo del número de zonas atravesadas. Estos billetes, válidos durante tres horas en todas las formas de transporte público, requieren validación y deben conservarse durante todo el viaje debido a posibles inspecciones. Viajar sin un billete válido en el sistema de transporte público de Múnich incurre en una multa de 60 EUR.
Las estaciones de metro de Múnich son fácilmente identificables por su señalización azul con la letra "U". Equipado con escaleras mecánicas, ascensores y pasillos móviles, el metro de Múnich ofrece una de las experiencias de transporte más fáciles de usar de Europa y del mundo. Las estaciones cuentan con un interior moderno, minimalista y brillantemente iluminado, a menudo adornado con paneles simples y carteles publicitarios. El sistema de navegación está cuidadosamente diseñado e incluye tableros de información claros, señalización y gráficos. Varios quioscos en las estaciones ofrecen periódicos, bebidas, dulces, productos horneados y refrigerios.
La mayoría de las plataformas del metro de Múnich siguen un diseño de isla, aunque ocasionalmente se encuentran plataformas laterales. Muchas de estas plataformas dan servicio a varias rutas, por lo que es necesario confirmar la dirección del tren antes de abordar. El metro de Munich opera tres tipos de trenes. Los trenes "C" modernos consisten en una composición continua de seis vagones, mientras que los trenes "A" y "B" más antiguos, que se parecen entre sí, están compuestos por 2-6 vagones separados. El funcionamiento de las puertas dentro de los carros se logra a través de palancas o botones colocados a ambos lados de cada puerta.
El U-Bahn de Múnich se compone de 96 estaciones que están en seis grandes líneas-rutas, que se designan por números: U1 (verde), U2 (rojo), U3 (naranjado), U4 (turquino), U5 (marrón) y U6 (azul). Hay dos rutas adicionales: U7 (rojo-verde) y U8 (rojo-naranjado). La primera es una ruta la hora punta que funciona de lunes a viernes; y la segunda es la ruta de fin de semana y se opera los sábados. La longitud general de las líneas es 103.1 km. El horario es de 4:15 a 01:30.
Un billete comprado en el metro también es válido para otros modos de transporte: tranvía y autobús. Un billete sencillo de corta distancia (dos paradas) cuesta 1,90€. Un viaje más largo dentro de una zona costará 3,70 €, dentro de dos zonas 5,60 €. También hay un billete para viajes ilimitados durante 1 día a partir de 8,80 €. Para los turistas, se ofrecen tarjetas especiales CityTourCard, que le permiten viajar en transporte sin restricciones y otorgar un descuento al visitar atracciones, restaurantes, tiendas y otros establecimientos asociados. El precio de la tarjeta para 1 día es de 15,50 €, para 2 días - 22,50 €, para 3 días - 27,50 €, para 4 días - 33,90 €. Los niños menores de 6 años pueden utilizar el metro de Múnich de forma gratuita. Un billete único para niños de 6 a 14 años está disponible a un precio fijo de 1,80 €, un billete de día es de 3,50 €, independientemente del número de zonas.
Los billetes se pueden comprar tanto en las taquillas y máquinas expendedoras ubicadas en las estaciones. No hay torniquetes: los billetes se activan en máquinas especiales y son controlados por las autoridades. Casi todas las estaciones están ubicadas en una zona –círculo interno– a excepción de unas estaciones de la línea U6.