Munich

Infos

Le métro de Munich, connu sous le nom de U-Bahn München, est le deuxième plus grand système de métro d'Allemagne, inauguré en 1971 spécifiquement pour les Jeux olympiques d'été de 1972. Bien que les plans de construction du métro de Munich aient été initialement conçus au début du XXe siècle, divers facteurs politiques et économiques ont retardé sa construction effective jusqu'à un demi-siècle plus tard. Le premier tronçon, composé de treize stations, reliait le cœur de la capitale bavaroise au quartier nord de Schwabing-Freimann.
Aujourd'hui, le métro de Munich compte huit lignes, avec seulement cinq stations situées au-dessus du sol tandis que les stations restantes sont situées sous terre. Fonctionnant comme un mode de transport public pratique, efficace et rentable, le métro de Munich dessert plus d'un million de passagers par jour. Ces lignes de métro traversent à la fois le centre-ville et sa périphérie, facilitant un accès facile à la gare principale, München Hauptbahnhof, qui agit comme une plaque tournante centrale pour toutes les lignes de métro.
De nombreuses stations de métro de Munich offrent des transferts fluides vers les trains urbains, permettant de se rendre facilement à l'aéroport de Munich Franz Josef Strauss (Flughafen München "Franz Josef Strauß"). Explorer Munich via le métro permet de visiter des sites importants tels que le château de Nymphenburg (Schloss Nymphenburg), la cathédrale Frauenkirche (Frauenkirche), le jardin anglais (Englischer Garten), la place Marienplatz (Marienplatz) et le musée BMW.
Intégré au système de transport public unifié, le métro de Munich est géré par MVV, la même société qui supervise les bus et les tramways. Ce système, combiné au réseau ferroviaire urbain S-Bahn München, constitue l'épine dorsale du transport ferroviaire de la capitale bavaroise. Le réseau de transport de Munich est divisé en zones tarifaires, avec des prix des billets allant de 3,70 à 5,60 EUR, selon le nombre de zones traversées. Ces tickets, valables trois heures dans tous les modes de transport public, nécessitent une validation et doivent être conservés tout au long du trajet en raison d'éventuelles inspections. Voyager sans titre de transport valide dans les transports en commun de Munich encourt une amende de 60 EUR.
Les stations de métro de Munich sont facilement identifiables grâce à leur signalisation bleue comportant la lettre « U ». Équipé d'escaliers mécaniques, d'ascenseurs et de tapis roulants, le métro de Munich offre l'une des expériences de transport les plus conviviales d'Europe et du monde. Les stations présentent un intérieur moderne, minimaliste et très éclairé, souvent orné de simples panneaux et d'affiches publicitaires. Le système de navigation est conçu avec soin, avec des panneaux d'information clairs, des panneaux de signalisation et des cartes. Divers kiosques dans les gares proposent des journaux, des boissons, des sucreries, des pâtisseries et des collations.
La plupart des plates-formes du métro de Munich suivent une conception d'île, bien que des plates-formes latérales soient parfois rencontrées. Beaucoup de ces plates-formes desservent plusieurs itinéraires, ce qui nécessite une confirmation de la direction du train avant l'embarquement. Le métro de Munich exploite trois types de trains. Les trains "C" modernes se composent d'une composition continue de six voitures, tandis que les trains "A" et "B" plus anciens, qui se ressemblent, sont composés de 2 à 6 voitures distinctes. Le fonctionnement des portes dans les chariots est réalisé par des leviers ou des boutons positionnés des deux côtés de chaque porte.

Lignes

Le métro de Munich comprend 96 stations disposées aux 6 lignes-itinéraires principales, qui sont désignées par le numéro et la couleur: U1 (vert), U2 (rouge), U3 (orange), U4 (turquoise), U5 (brun), U6 (bleu). Il y a aussi deux itinéraires supplémentaires – U7 (rouge et vert) et U8 (rouge orangé). Le premier – de pique fonctionne de lundi à vendredi, deuxième fonctionne seulement samedi. La longueur du réseau des voies fait 103.1 km. Les horaires de 4h15 jusqu'à 1h30.

Prix

Un ticket acheté dans le métro est également valable pour les autres modes de transport - tram et bus. Un billet simple pour une courte distance (deux arrêts) coûte 1,90 €. Un trajet plus long dans une zone coûtera 3,70 €, dans deux zones 5,60 €. Il existe également un ticket pour des trajets illimités pour 1 jour à partir de 8,80 €. Pour les touristes, des cartes spéciales CityTourCard sont proposées, vous permettant de voyager dans les transports sans restrictions et offrant une réduction lors de la visite d'attractions, de restaurants, de magasins et d'autres établissements partenaires. Le prix de la carte pour 1 jour est de 15,50 €, pour 2 jours - 22,50 €, pour 3 jours - 27,50 €, pour 4 jours - 33,90 €. Les enfants de moins de 6 ans peuvent utiliser gratuitement le métro de Munich. Un billet unique pour les enfants de 6 à 14 ans est disponible au prix fixe de 1,80 €, un billet journée est de 3,50 €, quel que soit le nombre de zones.

Paiement

Les tickets peuvent être achetés aux guichets ou dans les distributeurs automatiques, installés dans les stations. Il n'y a pas de tourniquets – les tickets sont activés dans les automates spéciaux et vérifiés par le contrôleur. Presque toutes les lignes de métro sont dans la même zone – le cercle intérieur, sauf quelques stations de la ligne U6. Il existe beaucoup de passes différents.