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慕尼黑地铁又称为 U-Bahn München,是德国第二大地铁系统,于 1971 年专门为 1972 年夏季奥运会而开通。 尽管慕尼黑地铁的建设计划最初是在20世纪初构思的,但各种政治和经济因素使其实际建设推迟到半个世纪后。 第一段由 13 个车站组成,将巴伐利亚州首府的中心地带与北部施瓦宾格-弗赖曼区连接起来。
如今,慕尼黑地铁拥有 8 条线路,其中只有 5 个车站位于地上,其余车站位于地下。 慕尼黑地铁是一种便捷、高效且经济高效的公共交通方式,每天为超过 100 万名乘客提供服务。 这些地铁线路穿越市中心及其郊区,方便前往主要火车站慕尼黑中央火车站,该火车站是所有地铁线路的中心枢纽。
许多慕尼黑地铁站均提供与城市列车的无缝换乘服务,方便您前往慕尼黑弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯机场 (Flughafen München "Franz Josef Strauß")。 乘坐地铁探索慕尼黑可以参观著名的地标建筑,包括宁芬堡宫 (Schloss Nymphenburg)、圣母教堂 (Frauenkirche)、英国花园 (Englischer Garten)、玛利亚广场 (Marienplatz) 和宝马博物馆。
慕尼黑地铁已融入统一的公共交通系统,由 MVV 管理,该公司还负责管理公共汽车和有轨电车。 该系统与慕尼黑城市轨道交通网络相结合,构成了巴伐利亚州首都铁路运输的骨干网。 慕尼黑的交通网络分为多个票价区域,票价从 3.70 欧元到 5.60 欧元不等,具体取决于所穿越区域的数量。 这些车票在所有形式的公共交通中有效期为三个小时,需要验证,并且由于可能的检查,必须在整个旅程中保留。 没有有效车票乘坐慕尼黑公共交通系统将被处以 60 欧元的罚款。
慕尼黑地铁站带有字母“U”的蓝色标牌,很容易辨认。 慕尼黑地铁配备自动扶梯、电梯和自动人行道,提供欧洲乃至世界上最人性化的交通体验之一。 车站拥有现代、简约、明亮的内饰,通常装饰有简单的面板和广告海报。 导航系统经过精心设计,具有清晰的信息板、标牌和图表。 车站的各种售货亭提供报纸、饮料、糖果、烘焙食品和小吃。
大多数慕尼黑地铁站台都采用岛式设计,但偶尔也会遇到侧式站台。 许多这些站台提供多条路线服务,因此需要在登机前确认火车的方向。 慕尼黑地铁运营三种类型的列车。 现代“C”列车由六节车厢连续组成,而较旧的“A”和“B”列车彼此相似,由 2-6 节独立车厢组成。 车厢内的门操作是通过位于每扇门两侧的杠杆或按钮来实现的。
慕尼黑地铁由位于6条主要线路的96个站组成,每条线路都有自己的序号与颜色:U1(绿色)、U2(红色)、U3(橙色)、U4(碧绿色)、U5(棕色)、U6(蓝色)。还有两条副线:U7(红绿色)和U8(红橙色)。第一条是高峰线路:周一至周五营业。第二条只有周六营业。地铁线路总共路线长度为103,1公里。营业时间:早上4.15到凌晨01.30。
在地铁购买的车票也适用于其他交通方式 - 电车和公共汽车。 短途(两站)单程票价格为 1.90 欧元。 一个区域内的长途旅行费用为 3.70 欧元,两个区域内的长途旅行费用为 5.60 欧元。 还有一张 1 日无限次旅行的门票,起价 8.80 欧元。 对于游客,我们提供特殊的 CityTourCard 卡,让您可以不受限制地乘坐交通工具,并在参观景点、餐馆、商店和其他合作机构时享受折扣。 1 天卡价格为 15.50 欧元,2 天卡价格为 22.50 欧元,3 天卡价格为 27.50 欧元,4 天卡价格为 33.90 欧元。 6 岁以下儿童可免费使用慕尼黑地铁。 6 至 14 岁儿童的一次性门票固定价格为 1.80 欧元,一日票为 3.50 欧元,无论有多少个区域。
您可以在地铁站用售票机或从售票处买票。这里没有验票闸门,但有验票员,应该用验票器轧票。除了U6的几个站,所有地铁站位于一个区—内圈。有很多种类长期票。