Сеул

Инфо

Метро Сеула – крупнейший метрополитен мира и старейший метрополитен Южной Кореи, открытый 15 августа 1974 года. Сеульский метрополитен занимает третье место по годовому пассажиропотоку среди метрополитенов планеты.
Первая линия сеульской подземки была запущена корейским национальным железнодорожным оператором Korail как линия пригородных поездов. Она насчитывала пятьдесят восемь станций на 82 км путей и соединила Сеул с Инчхоном и Сувоном, разделяясь на две части на юго-западе южнокорейской столицы. Сегодня эта линия метро Сеула с длиною 192,8 км является самой длинной линией в мире, на которой работает сто четырнадцать станций. За более чем сорок лет система сеульского метрополитена развилась до двадцати одной линию метро, легкого метро и пригородных поездов, проложенных и под землей, и на поверхности.
Метро Сеула – очень популярный, выгодный и быстрый вид общественного транспорта южнокорейской столицы. Каждый день услугами сеульской подземки пользуется более семи миллионов пассажиров. Линии сеульского метрополитена пронизывают все районы города и пролегают далеко за пределы Сеула в пригороды и соседние города. На метро можно добраться до центрального железнодорожного вокзала Сеула (Seoul Station), трех автовокзалов Сеула (Dong Seoul, Seoul Nambu & Gangnam Express Bus Terminal) и в международный аэропорт Инчхон (Incheon International Airport), куда проложена отдельная ветка метро. Путешествуя на метро, можно посетить многие достопримечательности Сеула, в числе которых: Дворцовый комплекс Кёнбоккун (Gyeongbokgung Palace), Парк развлечений Lotte World, Военный мемориал Республики Корея (War Memorial of Korea), Сеульская телебашня Намсан (YTN Seoul Tower), Дворец Чхангёнгун (Changgyeong Palace).
Сеульский метрополитен находится во владении нескольких транспортных компаний и вместе с автобусами формирует систему общественного транспорта столицы Южной Кореи. Цена билета в метро Сеула зависит от расстояния и начинается от 1250 KRW. Он действует только в метро. Билет нужно сохранять до конца поездки, т.к. вход и выход из метрополитена осуществляется строго через турникет. Гораздо удобнее оплачивать проезд смарт-картой T-Money. Она действует во всех видах общественного транспорта и такси и дает скидку 100 KRW на каждую поездку в метро. Стоимость оформления карты T-Money – 5000 KRW.
Станции сеульского метрополитена обозначаются черными колоннами с номером и названием станции на трех языках, в том числе английском, номером выхода, цветом обслуживаемых линий и логотипом управляющей компании. Многие станции метро Сеула встроены в подземные переходы, торговые центры и офисные здания и оборудованы не только эскалаторами, но и лифтами для инвалидов. Внутри сеульская подземка – один из самых удобных метрополитенов мира. Повсюду висят указатели, схемы метро, карты подземных переходов и карты близлежащих окрестностей. Интерьер современный и минималистичный, оформленный с упором на функциональность. Для пассажиров на станциях работают камеры хранения, туалеты, фастфуд кафе и фудкорты, автоматы с едой и напитками, а также Wi-Fi интернет, доступный также в поездах.
Платформы сеульского метрополитена встречаются и островного, и бокового, и барселонского типа. Большинство из них отделено от путей прозрачными заграждениями, двери которых открываются одновременно с дверями поезда, или металлическим забором с проемами для входа. Поезда в метро Сеула встречаются самые разные, и с верхним и с нижним токосъемом. Все они объединены в сплошной состав, в старых вагонах разделенный дверями. Все вагоны сеульской подземки достаточно современные и оборудованы системой климат-контроля. На стенах вагонов висят таблички с запрещенными действиями в сеульском метро. Крайние сиденья предназначены для пожилых людей и свободны даже в час пик.

Линии

Сеульский метрополитен состоит из 21 линий. Каждая имеет свой номер или название, а также цветовое обозначение: 1 (темно-синяя), 2 (зеленая), 3 (апельсиновая), 4 (голубая), 5 (фиолетовая), 6 (коричневая), 7 (хаки), 8 (розовая), 9 (бежевая), AREX (синяя), Gyeongui-Jungang (бирюзовая), Gyeongchun (бирюзовая), Bundang (желтая), Suin (темно-желтая), Shinbundang (красная), Incheon (васильковая), Incheon 2 (тыквенная), EverLine (светло-зеленая), U (оранжевая), Ui (салатовая), Gyeonggang (синяя). Для обслуживания пассажиров работают 453 станций. Общая протяженность маршрутов составляет 422,7 км. Время работы: с 5:30 до 1:00 по будням и до 00:00 по выходным.

Цена

Стоимость проезда зависит от расстояния поездки. Цена стандартного билета (до 10 км) – 1350 KRW, она будет увеличиваться на 100 KRW за каждые 5 км свыше 10 км и за каждые 10 км свыше 40 км. При использовании единоразового билета придется доплатить еще 500 KRW (депозит за сам билет), эту сумму можно будет вернуть в автомате Deposit Refund Machine по окончании поездки. Для удобства и экономии проезд можно оплачивать накопительной картой Tmoney, ее стоимость – 3000 KRW в стандартном виде и 5000 KRW в виде брелка. Емкость карты – до 90 000 KRW. Она действует на всех видах транспорта, пересадка с ней бесплатна, а итоговая стоимость проезда будет определена конечной длиной пути поездки.

Оплата

Билеты и карты продаются в автоматах, расположенных на станциях метро. К оплате принимаются пластиковые карты, купюры и монеты. При проходе на станцию карту или билет нужно приложить к считывающему устройству на турникете, сохраняя до конца поездки, так как на выходе карту или билет необходимо будет снова валидировать. Если вы выходите с билетом не на своей станции, турникет не откроется.