Berlim

Info

O Metrô de Berlim, também conhecido como U-Bahn Berlin, é um dos metrôs mais antigos da Europa e o primeiro da Alemanha, tendo começado a operar em 1902. A primeira linha do metrô de Berlim foi construída acima do solo em viadutos de ferro fundido, ligando Postdamer Platz com a margem oriental do rio Spree através da icônica ponte Oberbaumbrücke. O renomado engenheiro e inventor alemão Werner von Siemens, fundador da empresa de mesmo nome, desempenhou um papel fundamental em seu design.
Hoje, a rede de metrô de Berlim abrange nove linhas subterrâneas, atendendo a um tráfego diário de cerca de 1,5 milhão de passageiros. A ampla cobertura das estações de metrô de Berlim se estende do centro da cidade aos arredores, garantindo acesso conveniente a pontos de referência como o Castelo de Charlottenburg (Schloss Charlottenburg) e o Portão de Brandemburgo (Brandenburger Tor). Enquanto o Aeroporto Schönefeld (Flughafen Berlin-Schönefeld) requer uma transferência para um trem suburbano, o Aeroporto Tegel (Flughafen Berlin-Tegel) pode ser alcançado de ônibus a partir da estação de metrô Kurt-Schumacher-Platz. Notavelmente, novas expansões do metrô estão planejadas, principalmente nos setores ocidentais da cidade.
Administrado pela BVG, empresa de transporte público, o metrô de Berlim opera ao lado de ônibus, bondes e barcos. Juntamente com o S-Bahn Berlin (linhas de trem suburbano), eles compõem o núcleo do transporte público na capital alemã. A rede de transporte de Berlim é categorizada em três zonas tarifárias: centro da cidade (A), periferia (B) e subúrbios (C). O metrô de Berlim está situado nas zonas A e B. A tarifa do metrô de Berlim é de 3,20 euros, válida por uma janela de duas horas em todos os modos de transporte público.
Distintivamente, as catracas estão ausentes das estações de metrô de Berlim. As passagens adquiridas precisam ser validadas e preservadas durante a viagem, pois as inspeções são realizadas com frequência. A multa por viajar sem bilhete no transporte público de Berlim é de 60 euros. Os interiores das estações são predominantemente adornados com elementos funcionais em tons escuros, ressaltando a conveniência utilitária do metrô sobre a estética ornamentada. Além disso, a conectividade telefônica contínua está disponível em todo o metrô de Berlim.
As plataformas das estações geralmente acomodam várias direções, garantindo que os passageiros observem cuidadosamente a rota pretendida do trem. O acesso aos vagões é facilitado por botões em ambos os lados de cada porta.

Linhas

O Metropolitano de Berlim tem 175 estações, localizadas em 9 linhas. Linhas têm os seus próprios números e cores: U1 (verde), U2 (vermelha), U3 (turquesa), U4 (amarela), U5 (marrom), U6 (roxa), U7 (azul-clara), U8 (azul), U9 (laranja). A extensão total das linhas é 155 km. Durante a semana o metro de Berlim funciona de 4:00 até 01:00 e nos fins de semana funciona de forma permanente. As linhas de metro estão estreitamente interligadas com outros transportes públicos: nas muitas estações você pode transferir nos outros tipos de transporte.

Bilhetes

O metro é dividido em zonas, de que o custo do bilhete depende. Um bilhete para uma viagem na zona AB (para o centro e as áreas adjacentes) custa 3,20 EUR, na zona BC (distritos adjacentes e subúrbios) – 3,80 EUR, em todas as áreas de ABC - 4,00 EUR. O bilhete é válido durante duas horas em todos os transportes públicos. Além disso, há bilhetes: para três paradas de 2,20 EUR, para um dia de 9,50 EUR, para 7 dias de 39,00 EUR. Existe também um bilhete de grupo para um dia para 5 pessoas, que custa 29,00 euros. Crianças menores de 6 anos podem usar o metrô de Berlim gratuitamente. Crianças de 6 a 14 anos têm descontos especiais.

Pagamento

Os bilhetes podem ser adquiridos nos terminais, que estão localizados nas estações de metro e no interior dos eléctricos e autocarros. Você pode pagar com cartão ou em dinheiro. O adquirido bilhete deve ser marcado na máquina, que fica ao lado do terminal para compra dos bilhetes. O bilhete é carimbado com a data, hora e estação de validação do bilhete. No metro de Berlim não há torniquetes, a verificação de bilhete é realizada por controladores.