Info

Die U-Bahn Bukarest ist eine relativ junge U-Bahn in Europa und wurde 1979 mit dem Ziel eröffnet, das Verkehrssystem der rumänischen Hauptstadt zu verbessern. Pläne für den Bau der Bukarester U-Bahn tauchten Ende der 30er Jahre des 20. Jahrhunderts auf, doch der Zweite Weltkrieg kam dazwischen. Erst vierzig Jahre später, nachdem sich die politische und wirtschaftliche Lage stabilisiert hatte, wurde der erste Abschnitt der U-Bahn eröffnet. Die Linie wurde entlang des Flusses Dambovita verlegt und verband das Zentrum von Bukarest mit dem Moria-See.
Heute besteht die U-Bahn von Bukarest aus fünf Linien, die größtenteils unterirdisch verlaufen und einen großen Teil der Stadt abdecken. Die U-Bahn ist das schnellste und bequemste öffentliche Verkehrsmittel. In der Nähe befinden sich die wichtigsten Sehenswürdigkeiten von Bukarest: der Parlamentspalast (Palatul Parlamentului), das Nationale Historische Museum Rumäniens (Muzeul Național de Istorie a României) und der Botanische Garten (Grădina Botanică din Bucureşti), der Cotroceni-Palast (Palatul Cotroceni). Sie können auch mit der U-Bahn zum Hauptbahnhof Nord (Gara de Nord) fahren und von dort aus einen Bus oder Zug zum internationalen Flughafen Bukarest Henri Coandă (Aeroportul Internaţional Henri Coandă) nehmen.
Die Bukarester Metro wird vom Verkehrsunternehmen Metrorex betrieben. Busse, Straßenbahnen und Oberleitungsbusse sind Eigentum der RATB, daher ist das U-Bahn-Ticket nicht für den öffentlichen Nahverkehr an Land gültig.
Die Eingänge zur Bukarester U-Bahn sind mit diskreten Schildern gekennzeichnet. Die meisten von ihnen sind mit Aufzügen für Menschen mit Behinderungen ausgestattet. Das Innere der U-Bahn-Stationen in Bukarest ist etwas düster, mit einem sehr einfachen und gepflegten Design, das mehr Wert auf Bequemlichkeit als auf Aussehen legt. Es verkehren sowohl moderne als auch ziemlich alte Züge. Es gibt keine Trennwände zwischen den Waggons, wodurch die Fahrgäste gleichmäßig im Zug verteilt werden können. Die Türen zum Wagen öffnen sich automatisch.

Linien

Die U-Bahn von Bukarest besteht aus fünf Linien, die durch Farben und Nummern gekennzeichnet sind: M1 (gelb), M2 (blau), M3 (rot), M4 (grün) und M5 (orange). Die Gelbe Linie ist eine Ringlinie: Der Bahnhof Dristor 1 ist für Züge der Linien M1 und M3 vorgesehen, und der Bahnhof Dristor 2 ist die Endstation der Linie M1. Zur Bedienung der Fahrgäste betreibt die U-Bahn von Bukarest 63 Stationen auf einer Gleislänge von 70 km. Die Öffnungszeiten der Bukarester U-Bahn sind von 5:00 bis 23:00 Uhr.

Preis

Das U-Bahn-System von Bukarest nutzt Magnetkarten als primäres Zahlungsmittel für Reisen. Diese Karten ermöglichen den Zugang zu einer bestimmten Anzahl von Fahrten oder zu unbegrenzten Fahrten innerhalb eines definierten Zeitraums. Die Ticketpreise sind wie folgt: 1 Fahrt – 3 RON, 2 Fahrten – 6 RON, 10 Fahrten – 25 RON,
24-Stunden-Karte – 8 RON, 72-Stunden-Karte – 20 RON, Wochenkarte – 30 RON. Es ist wichtig zu beachten, dass U-Bahn-Tickets ausschließlich für Fahrten innerhalb des Bukarester U-Bahn-Systems gelten und nicht für andere öffentliche Verkehrsmittel in Bukarest gelten.

Bezahlung

Fahrkarten für die Bukarester U-Bahn erhalten Sie bequem an den Fahrkartenschaltern und Verkaufsautomaten an den U-Bahn-Stationen in Bukarest. Alternativ können Reisende an speziellen Drehkreuzen, die mit den entsprechenden Symbolen versehen sind, Zahlungen mit einer Bankkarte oder einem Mobiltelefon mit kontaktloser Zahlungsfunktion tätigen. Der Zugang zum Bahnsteig erfolgt über Drehkreuze.