부쿠레슈티

정보

부쿠레슈티 지하철은 루마니아 수도의 교통 시스템 개선을 목표로 1979년에 개통된 유럽의 비교적 신생 지하철입니다. 부쿠레슈티 지하철 건설 계획은 20세기 후반에 등장했지만 제2차 세계대전이 개입했습니다. 불과 40년 후, 정치적, 경제적 상황이 안정된 후에 지하철의 첫 번째 구간이 개통되었습니다. 이 노선은 부쿠레슈티 중심부와 모리아 호수를 연결하는 담보비타 강을 따라 건설되었습니다.
오늘날 부쿠레슈티 지하철은 5개의 노선으로 구성되어 있으며, 대부분은 지하로 운행되며 도시의 대부분을 덮고 있습니다. 지하철은 가장 빠르고 편리한 대중교통 수단으로 부쿠레슈티의 주요 명소인 국회의사당(Palatul Parlamentului), 루마니아 국립역사박물관(Muzeul Naűional de Istorie a României), 식물원 등과 가깝습니다. (Grădina Botanică din Bucureşti), 코트로체니 궁전( Palatul Cotroceni). 지하철을 타고 북부 주요 기차역(Gara de Nord)까지 가신 후 버스나 기차를 타고 부쿠레슈티 헨리 코안더 국제공항(Aeroportul Internaţional Henri Coandă)까지 오실 수도 있습니다.
부쿠레슈티 지하철은 운송회사인 Metrorex가 운영합니다. 버스, 트램, 트롤리버스는 RATB 소유이므로 지하철 티켓은 육상 대중교통에는 유효하지 않습니다.
부쿠레슈티 지하철 입구에는 눈에 잘 띄는 표지판이 표시되어 있습니다. 대부분 장애인용 엘리베이터가 설치되어 있습니다. 부쿠레슈티의 지하철역 내부는 외관보다는 편리함을 강조한 매우 심플하고 깔끔한 디자인으로 다소 어두컴컴합니다. 기차는 현대적이거나 꽤 오래된 기차를 운행합니다. 객차 사이에 칸막이가 없기 때문에 열차 전체에 승객이 고르게 분포될 수 있습니다. 마차의 문은 자동으로 열립니다.

노선

부쿠레슈티 지하철은 M1(노란색), M2(파란색), M3(빨간색), M4(녹색), M5(주황색) 등 색상과 번호로 지정된 5개 노선으로 구성되어 있습니다. 노란색 노선은 순환 노선입니다. Dristor 1 역은 M1 및 M3 노선 열차용이고 Dristor 2 역은 M1 노선의 종착역입니다. 승객들에게 서비스를 제공하기 위해 부쿠레슈티 지하철은 70km의 선로에 위치한 63개의 역을 운영하고 있습니다. 부쿠레슈티 지하철의 영업시간은 5:00부터 23:00까지입니다.

결제

부쿠레슈티 지하철 시스템은 자기카드를 주요 교통수단으로 사용합니다. 이 카드는 지정된 여행 횟수 또는 정의된 기간 내 무제한 여행에 대한 액세스 권한을 부여합니다. 티켓 가격은 다음과 같습니다: 1회 여행 - 3 RON, 2회 여행 - 6 RON, 10회 여행 - 25 RON,
24시간 패스 - 8 RON, 72시간 패스 - 20 RON, 주간 패스 - 30 RON. 지하철 티켓은 부쿠레슈티 지하철 시스템 내 여행에만 유효하며 부쿠레슈티의 다른 지상 대중 교통에는 적용되지 않는다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.

가격

부쿠레슈티 지하철 티켓은 부쿠레슈티 지하철역에 위치한 매표소와 자동 판매기에서 편리하게 구입할 수 있습니다. 또는 여행자는 해당 기호가 표시된 전용 개찰구에서 비접촉 결제 기능이 있는 은행 카드나 휴대폰을 사용하여 결제할 수 있습니다. 개찰구를 이용해 플랫폼에 접근할 수 있습니다.