情報

ブカレスト地下鉄は、ルーマニアの首都の交通システムの改善を目的として 1979 年に開業した、ヨーロッパでは比較的新しい地下鉄です。 ブカレスト地下鉄の建設計画は 20 世紀の 30 年代後半に現れましたが、第二次世界大戦が介入しました。 わずか 40 年後、政治経済状況が安定した後、地下鉄の最初のセクションが開通しました。 この路線はダンボヴィタ川沿いに敷設され、ブカレストの中心部とモリア湖を結んでいた。
現在、ブカレストの地下鉄は 5 つの路線で構成されており、そのほとんどが地下を走り、市内の大部分をカバーしています。 地下鉄は最も早くて便利な公共交通機関で、ブカレストの主要な観光スポットの近くに国会議事堂 (Palatul Parlamentului)、ルーマニア国立歴史博物館 (Muzeul NaŠional de Istorie a României)、植物園などがあります。 (Grădina Botanică din Bucureşti)、コトロチェニ宮殿 (Palatul Cotroceni)。 また、地下鉄で北部の主要鉄道駅 (Gara de Nord) まで行き、そこからバスまたは電車でブカレスト アンリ コアンダ国際空港 (Aeroportul Internaţional Henri Coandă) まで行くこともできます。
ブカレスト地下鉄はメトロレックスという交通会社によって運営されています。 バス、トラム、トロリーバスは RATB が所有しているため、地下鉄のチケットは陸上の公共交通機関では無効です。
ブカレスト地下鉄の入り口には目立たない標識が付いています。 ほとんどの施設には障害者用のエレベーターが設置されています。 ブカレストの地下鉄駅構内は少し薄暗く、見た目よりも利便性を重視した非常にシンプルですっきりしたデザインとなっています。 電車は近代的なものからかなり古いものまで運行しています。 車両間に仕切りがないため、乗客は列車全体に均等に分散されます。 車両へのドアは自動的に開きます。

路線

ブカレスト地下鉄は 5 つの路線で構成されており、M1 (黄色)、M2 (青)、M3 (赤)、M4 (緑)、M5 (オレンジ) の色と番号で指定されています。 イエロー ラインは環状線です。ドリストル 1 駅は M1 線と M3 線の列車が停車し、ドリストル 2 駅は M1 線の終点です。 乗客にサービスを提供するために、ブカレスト地下鉄は 70 km の線路上に 63 の駅を運営しています。 ブカレスト地下鉄の営業時間は5:00～23:00です。

料金

ブカレストの地下鉄システムは、旅行の主な支払い方法として磁気カードを利用しています。 これらのカードを使用すると、指定された回数の旅行、または定義された期間内での無制限の旅行へのアクセスが許可されます。 チケット料金は次のとおりです: 1 回の旅行 - 3 ロン、2 回の旅行 - 6 ロン、10 回の旅行 - 25 ロン、
24 時間パス - 8 ロン、72 時間パス - 20 ロン、週パス - 30 ロン。 地下鉄のチケットはブカレストの地下鉄システム内での移動にのみ有効であり、ブカレストの他の地上公共交通機関には適用されないことに注意することが重要です。

お支払い

ブカレスト地下鉄のチケットは、ブカレスト地下鉄駅にあるチケット売り場や自動販売機で簡単に購入できます。 あるいは、旅行者は、適切なシンボルが表示された専用改札口で、銀行カードまたは非接触型決済機能を備えた携帯電話を使用して支払いを行うこともできます。 プラットフォームへのアクセスは改札口を使用して許可されます。