부다페스트

정보

부다페스트 지하철은 1896년에 개통된 유럽 대륙에서 가장 오래된 지하철이자 세계에서 가장 오래된 지하철 중 하나입니다. 부다페스트 지하철의 첫 번째 노선은 독일 회사인 Siemens & Halske에 의해 Andrássy Avenue 아래에 건설되었습니다. 이는 Vörösmarty Square와 Heroes' Square를 연결하는 세계 최초의 전기 지하철 노선이 되었습니다. 다양한 정치적, 경제적 이유로 오랫동안 유일한 지하철 노선으로 남아있었습니다.
오늘날 부다페스트 지하철은 4개 노선으로 구성되어 있으며 대부분 지하철로 운행됩니다. 2호선과 3호선은 반세기가 지난 70년대에 개통되었고, 4호선은 가장 최근인 2014년에 개통되었습니다. 매일 백만 명 이상의 승객이 부다페스트 지하철을 이용합니다. 부다페스트 지하철은 헝가리 수도의 주요 명소인 오페라 하우스(Magyar Állami Operaház), 부다 성(Budai Vár), 성 이슈트반 대성당(Szent István-bazilika) 등 세 개의 주요 기차역을 연결합니다. Deák Ferenc tér 역은 부다페스트 지하철의 가장 큰 환승 허브로, 4개 노선 중 3개 노선이 합류합니다.
부다페스트 지하철은 운송 회사 BKV가 운영하며 헝가리 수도의 통합 대중 교통 네트워크의 일부입니다. 지하철 외에도 버스, 트롤리버스, 트램 등이 있습니다. 부다페스트 지하철 티켓 가격은 350 HUF입니다. 모든 대중교통 이용 시 60분 동안 유효합니다. (M1 노선 이용 시 30분) 티켓은 자동 판매기, 매표소, 시내 키오스크에서 구입할 수 있습니다. 부다페스트 지하철에는 개찰구가 없지만 객차 안은 물론 지하철 입구와 출구에서도 티켓을 확인하는 검사관이 많습니다. 티켓은 반드시 검증되어야 하며 여행이 끝날 때까지 보관되어야 합니다. 부다페스트에서 대중교통 티켓 없이 여행할 경우 벌금은 8,000HUF입니다.
부다페스트 지하철역 입구는 종종 지하도와 혼동될 수 있습니다. 대부분의 역은 단순하지만 기능적으로 설계되었습니다. 많은 표지판, 도표 및 안내판이 있습니다. 가장 오래된 라인인 M1은 이들 라인과 차별화됩니다. 원래 모습을 거의 보존했으며 유네스코 세계 문화 유산 목록에 포함되어 있습니다. 이곳의 터널은 좁고, 역의 천장은 낮으며, 벽에는 실제 타일이 늘어서 있습니다. 세 개의 노란색 앤틱 스타일 객차로 구성된 소형 열차가 M1 노선의 역 사이를 운행합니다. 이 놀라운 여행은 Deak Ferenc ter 역에 위치한 지하철 박물관에서 끝납니다.

노선

부다페스트 지하철은 M1(노란색), М2(빨간색), М3(파란색), М4(초록색)의 4개 노선으로 구성되어 있으며 도심과 외딴 지역에 52개의 역이 있습니다. 총 노선 길이는 37,6km입니다. 근무 시간: 오전 4시 30분부터 자정까지.

결제

티켓 가격은 HUF 350입니다. 티켓은 지하철을 이용하는 경우 지하철 네트워크에서 여정이 끝날 때까지 유효합니다. 여정은 유효 시간으로부터 80분 이내에 완료되어야 하며 야간 서비스의 경우 120분 이내에 완료되어야 합니다. 티켓 10장 세트 가격은 HUF 3,000입니다. 또한 무제한 여행 부다페스트 여행 카드(1일 2500 HUF, 3일 5500 HUF) 티켓이 있습니다. 관광객을 위해 특수 카드 인 부다페스트 카드가 제공됩니다. 이 카드는 무료 대중 교통 외에도 박물관 및 온천 무료 및 할인 입장, 음식 및 문화 행사 할인과 같은 여러 가지 다른 혜택을 제공합니다. 1일 카드 비용은 11990 HUF, 2일 - 17990 HUF, 3일 - 22990 HUF입니다.

가격

티켓은 지하철 역의 매표소와 매표기, 버스 정류장 및 인터체인지에서 구입할 수 있습니다. 지하철역에는 매표소가 없으며 티켓을 활성화하는 유효성 검사기만 있습니다.