ปารีส

ข้อมูล

Paris Metro ยืนหยัดอย่างภาคภูมิใจในฐานะระบบรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลกและเป็นสัญลักษณ์ของฝรั่งเศส การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นการแสดงครั้งยิ่งใหญ่ ซึ่งสอดคล้องกับงาน Universal Exhibition เมื่อปี 1900 รถไฟใต้ดินที่มีชื่อเสียงแห่งนี้ติดหนึ่งในสิบอันดับแรกในแง่ของจำนวนผู้โดยสาร และมีอันดับที่ 11 ที่น่าประทับใจในแง่ของความยาวสายทั้งหมดเมื่อเปรียบเทียบกับรถไฟใต้ดินระดับโลก
ระยะแรกของรถไฟใต้ดินปารีสประกอบด้วยสองสาย โดยสายหลักประกอบด้วยสถานีสิบสถานี ซึ่งทำหน้าที่เป็นหลอดเลือดแดงสำคัญที่ลัดเลาะไปยังใจกลางเมืองหลวงของฝรั่งเศส บรรทัดที่สองจากสามสถานีเชื่อมต่อ Bois de Boulogne กับ Place des Stars ความพยายามในการบุกเบิกนี้ซึ่งมีมานานกว่าศตวรรษ ได้พัฒนาไปสู่เครือข่ายที่แข็งแกร่งซึ่งประกอบด้วยสายหลัก 14 สายและ 2 สาขา โดยส่วนใหญ่ให้บริการใต้ดิน รถไฟใต้ดินมีชื่อมาจากชื่อเล่นเดิมว่า "chemin de fer métropolitain" ซึ่งเป็นที่มาของคำว่า "metro" และ "metropolitan"
ปัจจุบัน Paris Metro กลายเป็นรูปแบบการขนส่งสาธารณะที่ได้รับความนิยม สะดวกสบาย และประหยัดในเมืองแห่งแสงสี ผู้โดยสารสี่ล้านคนที่น่าประหลาดใจออกเดินทางทุกวัน ระบบรถไฟใต้ดินที่กว้างขวางนี้เชื่อมต่อใจกลางเมืองไปยังบริเวณที่ไกลที่สุดของปารีส ครอบคลุมเขตที่มีชีวิตชีวาทั้งหมดและขยายไปสู่ชานเมืองบางแห่ง รวมถึงมงเทรย เครเตย แซงต์-เดอนีส์ และอื่นๆ อีกมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครือข่ายรถไฟใต้ดินให้บริการสถานีรถไฟกลางทั้ง 7 แห่งในปารีส รวมถึงสถานีรถไฟการ์ดูนอร์ที่คึกคัก ซึ่งให้บริการรถไฟโดยสารที่เชื่อมต่อกับสนามบินปารีส ชาร์ลส เดอ โกล นอกจากนี้ สถานีรถไฟใต้ดินเหล่านี้ยังอยู่ในตำแหน่งที่ดีเยี่ยมใกล้กับสถานที่ท่องเที่ยวอันเป็นเอกลักษณ์หลายแห่งของปารีส เช่น หอไอเฟล พิพิธภัณฑ์ลูฟร์ มหาวิหารน็อทร์-ดาม พิพิธภัณฑ์ออร์แซ และมหาวิหารซาเคร-เกอร์
รถไฟใต้ดินปารีสดำเนินการโดย RATP ควบคู่ไปกับรถประจำทาง รถราง รถไฟโดยสาร และการขนส่งทางน้ำ ทำให้เกิดเครือข่ายการขนส่งสาธารณะที่เป็นหนึ่งเดียวภายในเมืองหลวงของฝรั่งเศส โดยแบ่งออกเป็นเขตภาษี โครงสร้างค่าโดยสารจะขึ้นอยู่กับจำนวนโซนที่เดินทาง การเดินทางด้วยรถไฟใต้ดินเพียงอย่างเดียวจะต้องเสียค่าตั๋วเท่ากับโซนแรก ซึ่งกำหนดไว้ที่ 1.90 ยูโร เมื่อเปลี่ยนขบวนไปยังรถไฟโดยสาร RER ผู้โดยสารจะต้องได้รับตั๋วที่ถูกต้องสำหรับโซนที่เกี่ยวข้อง
สถานีรถไฟใต้ดินในปารีสจะมีเครื่องหมายที่แตกต่างกันออกไปขึ้นอยู่กับวันที่เปิดให้บริการ โดยมีโลโก้ M หรือคำจารึก "metropolitain" และ "metro" แบบวินเทจ ลักษณะเด่น ได้แก่ ศาลาหรูหราและซุ้มโค้งที่ทางเข้าของเส้นทางที่เก่าแก่ที่สุด เนื่องจากความลึกตื้น สถานีหลายแห่งจึงขาดลิฟต์หรือบันไดเลื่อน การออกแบบภายในของรถไฟใต้ดินในปารีสให้ความสำคัญกับการใช้งานมากกว่าความฟุ่มเฟือย กระเบื้องเซรามิกสีขาวคลาสสิกประดับสถานีส่วนใหญ่ แต่บางสถานีสมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษเนื่องจากความสวยงามอันเป็นเอกลักษณ์ ตัวอย่างเช่น สถานี Louvre – Rivoli มีงานศิลปะจำลองจากพิพิธภัณฑ์ลูฟร์ ในขณะที่สถานี Arts et Métiers ได้รับการออกแบบอย่างประณีตให้มีลักษณะคล้ายกับเรือดำน้ำ Nautilus จากนวนิยายของ Jules Verne
แผนผังชานชาลาของรถไฟใต้ดินปารีสเป็นไปตามประเภทชายฝั่ง โดยมีสถานีจำนวนมากที่ให้บริการหลายสาย เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนและการถอยหลัง ผู้โดยสารควรเลือกทิศทางรถไฟอย่างระมัดระวัง บรรทัดที่ 1 และ 14 มีรถไฟอัตโนมัติ โดยมีประตูชานชาลาซิงโครไนซ์เพื่อเปิดพร้อมกันกับประตูรถไฟ สำหรับรถไฟใต้ดินสายอื่นๆ ของปารีส รถไฟธรรมดาจะวิ่งให้บริการ ซึ่งบางขบวนใช้ยางล้อ ประตูในรถไฟเหล่านี้เปิดด้วยปุ่มหรือคันโยกที่อยู่ทั้งสองด้านของประตูแต่ละบาน

เส้น

There are 16 lines in the Paris Subway, each bearing its own number and color: 1 (yellow), 2 (blue), 3 (olive), 3bis (cyan), 4 (lilac), 5 (orange), 6 (light-green), 7 (pink), 7bis (turquoise), 8 (magenta), 9 (gold), 10 (light-brown), 11 (brown), 12 (green), 13 (azure) and 14 (violet). It has 303 stations. Overall length totals to 220 km. Working hours: Banking days: 5.30 – 12.30 AM. Weekends and holidays: 5.30 AM – 2 AM. Some subway stations have tram or rapid transit transfer points.

ค่าอาหาร

The fare depends on the subway zone. There are five zones in Paris. One-ride ticket will cost you 1,90 EUR. You may use it for any means of public transportation but a bus-to-bus transfer requires a separate ticket. You may get the following: 10 tickets for 14,90 EUR, daily pass for 7.50 EUR or weekend/holiday travel pass for 4 EUR. Moreover, there are Navigo travel passes out there. To get one you need two photos and 5 EUR (price of the card). The price depends on the term and subway zone. Weekly card in zones 1-2 will cost 22,80 EUR, monthly one – 75,20 EUR. The Navigo cards run from Monday to Monday or throughout the month, i.e. the card is not valid for the number of days purchased. There is a solution for tourists called Paris Visite. This card grants unlimited rides and discounts for those visiting major city landmarks. The price below is given for zones 1-3 and 1-5 respectively: 1-day – 12,00 and 25,25 EUR; 2-day – 19,50 and 38,35 EUR; 3-day – 26,65 and 53,75 EUR; 5-day – 38,35 and 65,80 EUR.

การจองตั๋ว

Tickets can be purchased at TVMs, tram stops, rapid transit points, ticket stands at huge terminals and tobacco shops (TABAC). Most TVMs accept credit cards and coins, and rarely cash. Passing through the turnstile you have to insert the pass into it, then take it back on the other side and keep it. Keep it throughout the ride as you may have your ticket verified by a ticket inspector. Using a card just swipe it over the scanner for 1-2 seconds.